ஷெங்ஷிடைலை ரப்பரில் முடிக்கப்பட்ட டயர்களின் தானியங்கி வரிசையாக்கத் திட்டம், போக்குவரத்து, வரிசைப்படுத்துதல், பலப்படுத்துதல், சேமிப்பு மற்றும் விநியோகம் ஆகியவற்றின் தானியங்கு மற்றும் தகவல் சுவடு திறனை உணர்ந்து, அதே போல் நேரடியாக வேலை செய்யும் திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் நிறுவனங்களுக்கான இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
நிறுவனங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் சந்தை தேவைக்கு ஏற்பவும், உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், தொழிலாளர் செலவைக் குறைப்பதற்கும், 2015 ஆம் ஆண்டில், கிங்ஜோ ஷெங்ஷி தைலாய் ரப்பர் நிறுவனம் (இங்கு "ஷெங் தை" என்று குறிப்பிடப்படும்) 12 மில்லியன் செட்களை உற்பத்தி செய்ய முடிவு செய்தது. முடிக்கப்பட்ட டயர் தானியங்கு வரிசையாக்கத்தின், தொடர்ச்சியான தேர்வுமுறை மற்றும் செயல்விளக்க திட்டத்தின் மூலம் அரை வருடத்தில், முடிக்கப்பட்ட டயர் சேமிப்பு மற்றும் வரிசையாக்க அமைப்பு ஒருங்கிணைப்புக்கான முழுமையான விநியோகத்திற்கான தீர்வை இறுதி உறுதிப்படுத்துகிறது.
ஷெங்ஷி தைலாய் ரப்பர்
முடிக்கப்பட்ட டயர்களுக்கான தானியங்கி வரிசையாக்க அமைப்பு
தானியங்கு வரிசையாக்க திட்டம் சுமார் 21000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவை உள்ளடக்கியது, மொத்த முதலீடு சுமார் 200 மில்லியன் RMB, ஷெங்டாய் தானியங்கு வரிசையாக்க திட்டம் முக்கியமாக அறிவார்ந்த தானியங்கி கடத்தல், வரிசைப்படுத்துதல், தானியங்கு குவியலிடுதல், கண்டறிதலுக்குப் பிறகு தானியங்கி சேமிப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.ஈஆர்பி தகவல் அமைப்பு ஆட்டோமேஷன், அறிவார்ந்த மற்றும் ஆளில்லா செயல்பாட்டின் மூலம், ஆண்டுக்கு 12 மில்லியன் செட் டயர்களின் வெளியீடு ஷெங்டாய் நீண்ட கால தேவை மற்றும் வளர்ச்சியை பூர்த்தி செய்கிறது.
இந்தத் திட்டம் சேமிப்பிற்காக ஒருங்கிணைந்த ரேக் பயன்படுத்துகிறது, மொத்தம் 14 சுரங்கங்கள், 14 செட் 30 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஸ்டேக்கர், 50400 தட்டுகளின் மிகப்பெரிய சரக்கு.தயாரிப்பு இரண்டாவது மாடியில் உள்ள கிடங்கு பகுதிக்கு, தகுதிவாய்ந்த தயாரிப்புகளின் பரந்த ஸ்கேனிங் அமைப்பு மற்றும் தானியங்கு வரிசையாக்கத்திற்கான தகுதியற்ற தயாரிப்புகள் மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது, பின்னர் முதல் தளத்தில் உள்ள 14 செட் ஸ்டேக்கர் இயந்திரம் மூலம் சேமிப்பு பகுதிக்கு அனுப்பப்படும் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்கள் மூலம் தானியங்கு பாலேட்டிசிங் ரோபோ சேமிப்பிற்கு அனுப்பப்படுகிறது. முடிக்கப்பட்ட டயர் சங்கிலி உருளை இயந்திரம், தொலைநோக்கி பெல்ட் கன்வேயர் மற்றும் பிற கன்வேயர் உபகரணங்கள் மூலம் விநியோகத்தை முடிக்க.
திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்முறை விளக்கப்படம்
1. கிடங்கில் முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் சேமிப்பு
பட்டறையின் முடிக்கப்பட்ட டயர் டைனமிக் சோதனை இயந்திரத்தால் சோதிக்கப்படுகிறது.பரிசோதனையை கடந்து சென்றால், அது நடைபாதை வழியாக செங்குத்து ஸ்டோர் ஹவுஸின் இரண்டாவது மாடியில் உள்ள வரிசையாக்க பகுதிக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது.குறைபாடுள்ள டயர்கள் பழுதுபார்க்கும் பகுதிக்கு வழங்கப்படுகின்றன.பழுதுபார்த்த பிறகு தகுதிவாய்ந்த டயர்கள் மீண்டும் தாழ்வாரத்தின் வழியாக இரண்டு தளங்களை வரிசைப்படுத்தும் பகுதிக்கு செல்கின்றன.
2 இல் வரிசைப்படுத்தும் வரிndதரை வரிசையாக்கப் பகுதியானது 12 வரிசைப்படுத்தும் துறைமுகங்களின் விவரக்குறிப்புகளின்படி வரிசைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் லாங்மென் ரோபோ தானாகவே டயர்களை மொபைல் சேமிப்பக மேசையின் நியமிக்கப்பட்ட இடத்திற்கு ஏற்றுகிறது.அமோபைல் ஸ்டோரேஜ் பிளாட்ஃபார்மில் ஒரு டயர் அடுக்கப்பட்டிருக்கும் போது, லாங்மென் ரோபோ டயர்களின் முழு அடுக்கையும் லாங்மென் லைப்ரரியில் நியமிக்கப்பட்ட இடத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும்.WMS தரவு உத்தரவுக்கு இணங்க, லாங்மென் ரோபோ ஸ்டாக் எண்ணுடன் தொடர்புடைய டயர்களின் அடுக்கை காலியான தட்டில் கொண்டு சென்றது.RGV இன் சேமிப்பு தட்டு உணவுகள் குறிப்பிடப்பட்ட கணினிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட பிறகு, நியமிக்கப்பட்ட பொருட்கள் அலமாரியில் ஸ்டேக்கர் கையாளுதல்.
A: வரிசையாக்க அசாதாரண கையாளுதல்: வரிசைப்படுத்தும் இயந்திரம் ஒரு அசாதாரண ஓவர் ஃப்ளோ அவுட்லெட்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் முடிக்கப்பட்ட டயர் கையேடு மூலம் அசாதாரண கையாளுதல் போர்ட்டில் வைக்கப்பட்டு பின்னர் கிடங்கில் சேமிக்கப்படும்.
பி: தோற்றம் கண்டறிதல் மற்றும் பார் குறியீடு மதிப்பாய்வு ஆகியவற்றின் அடுக்கு சேமிப்பக செயல்பாட்டில், அசாதாரண சூழ்நிலை, அசாதாரண கையாளுதல் துறைமுகத்திற்கு தானியங்கி கையாளுதல், கைமுறை செயலாக்கம் மற்றும் பின்னர் கிடங்கு.
2. முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் எக்ஸ்-கிடங்கு
WMS ஷிப்பிங் வழிமுறைகளை அனுப்பிய பிறகு, தானியங்கி ட்ரே ஸ்டேக்கர் சரக்குகளை கன்வேயர் இயந்திரத்திற்கு அனுப்புகிறது, பின்னர் வருடாந்திர கன்வேயிங் லைன் செயற்கை தட்டு, லேபிள், பெல்ட் கன்வேயர், செங்குத்து டயர், டெலஸ்கோபிக் பெல்ட் கன்வேயர் மூலம் சரக்குகளை டெலிவரிக்காக டிரக்கிற்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
வெற்று தட்டு செயலாக்கம்: முடிக்கப்பட்ட டயர் தட்டில் இருந்து தனித்தனியான பிறகு, தொழிலாளர்கள் கைமுறையாக தானியங்கி சேமிப்பகத்திற்கு அனுப்புவார்கள்
ஒவ்வொரு டயர் தகவல் கண்காணிப்பின் முழு அமைப்பிலும், சேமிப்பகம் மற்றும் தகவல் முழு தானியங்கி நிர்வாகத்தில் இருக்க முடியும், சேமிப்பகம் மற்றும் விநியோக பிழைகள், தகவல் கண்டறியும் திறனை திறம்பட செயல்படுத்துதல், நிறுவனங்களின் இயக்க செலவுகளை மிச்சப்படுத்துதல், மற்றும் தியோ பெரேஷன் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்.
இடுகை நேரம்: செப்-02-2022